Soporte Frontal de Dorsal - Compatible con anclaje GoPro

Integración perfecta. Máxima ganancia aerodinámica.

¿Cansado de llegar a meta con el dorsal hecho un acordeón y las gomas flojas rozando los cables? Este soporte lo cambia todo. Se acopla de forma limpia y directa al anclaje inferior tipo GoPro (tres aletas) de tu ciclocomputador —Garmin, Wahoo, Bryton—. Olvídate de bridas, gomas y chapuzas de última hora.

🛠️ Diseño inteligente y sin herramientas

Nuestro soporte sitúa el dorsal centrado y en vertical justo debajo del manillar, la posición óptima para romper el flujo de aire de la manera más limpia posible. Al estar fabricado en un material ultraligero y ultra-rígido, sin importar si vas a 70 km/h o bajando por una trialera técnica.

• Fijación rápida con los dedos: El dorsal se sujeta mediante tornillos manuales moleteados. Ponlo y quítalo en segundos sin necesidad de herramientas. Ideal para las prisas en la recogida de dorsales o si compites varias veces al mes.

• Se acopla de forma directa al anclaje inferior tipo GoPro (tres aletas) de tu ciclocomputador. 

• Versatilidad total: 100% compatible con cualquier placa de dorsal de carretera, gravel o MTB.

• Integración a medida: Disponible en versión recta o curva para adaptarse a la perfección a las líneas de tu cockpit.

• Anclaje seguro: Se recomienda usar el tornillo M5 (no incluido), especialmente en el curvo estándar necesario para fijar el soporte a la montura GoPro. 

¿Tu soporte actual no tiene anclaje inferior tipo GoPro? > ¡No hay problema! En pedra.bike disponemos de acoples de cuarto de vuelta (rosca tipo Garmin) a anclaje GoPro para que lo adaptes en segundos. Y si tu soporte es diferente o tienes dudas sobre cómo instalarlo, escríbenos y te ayudaremos a conseguir el adaptador exacto para tu configuración. No necesitas cambiar el brazo de tu ciclocomputador para llevar el dorsal como un profesional.

⚡ La física detrás de la estética

Un dorsal plano enfrentado al viento actúa como un paracaídas, generando una enorme resistencia de presión. Los datos hablan por sí solos:

• A 30 km/h, un dorsal mal colocado te roba hasta 11,7 W.

• A 35 km/h, el lastre sube a 18,5 W.

Aplicando la regla de oro de la aerodinámica, recuperar esos 10-15 W equivale a ganar aproximadamente 1 segundo por kilómetro en tramos rápidos. Son los minutos decisivos que te juegas en los llanos y zonas de transición de cualquier Gran Fondo.